SKF機床軸承頻繁損壞的分析
不合理的軸承選擇
在工作過程中，SKF滾動軸承因進給而產生較大的沖擊載荷。由偏心塊的高速旋轉產生的離心力和離心加速度也很大，并且工作環境中的灰塵很大，因此使用軸承的類型和極限。
速度，安裝和裝配尺寸，間隙，高自潤滑性能要求。
普通軸承在如此惡劣的工作條件下易于加工。
如果在設計的初始階段錯誤地選擇軸承，軸承壽命將縮短。
處理方法：選擇SKF特殊軸承。
常用的SKF軸承一般有兩種圓柱滾子軸承和球面滾子軸承。
圓柱滾子軸承具有較大的徑向負載能力，可承受極高的速度。
高動態和靜態負載能力，但外殼孔的同軸度非常高。
調心滾子軸承不僅具有較大的徑向承載能力，而且可承受任何方向的軸向載荷，并具有良好的定心性能，可補償軸承座孔加工引起的不同軸問題，但不能承受純軸
負載。
由于SKF的惡劣環境，許多軸承制造商為SKF生產特殊的大間隙軸承。
軸承材料由特殊材料制成，其結構也與普通軸承有很大不同。
它具有很強的承載能力和良好的抗沖擊性。
良好的潤滑性能。
潤滑密封結構設計不合理
在SKF機床運行過程中，軸承旋轉高通過偏心質量的速度產生大的徑向力。
由于潤滑密封結構的設計不合理，軸承潤滑不足，這是軸承因加熱和最終燃燒而變形的主要原因。
許多SKF機床軸承主要采用油脂潤滑。
密封件主要由迷宮式密封件制成。
密封間隙一般為1~2mm。
但是，在實際使用中，SKF機床中的潤滑脂粘度會增加。
SKF機床主軸逐漸下降并高速旋轉。迷宮蓋中的潤滑脂不斷從迷宮蓋泄漏，最終導致軸承因潤滑不足而損壞。
處理方法：油潤滑方法用于改善潤滑通道，使潤滑油循環，軸承完全潤滑。
軸承和軸承座孔選擇不當
軸承與軸承之間的公差外殼孔是設計中的關鍵點。
如果軸承和軸承座孔選擇過度過盈配合，軸承座圈的形狀將被迫幾何形狀變形，導致軸承運轉時出現異常振動;如果選擇較大的間隙配合，則軸承的外圈將位于軸承座孔中
相對滑動發生在中間，導致軸承溫度急劇上升。
最終軸承損壞。
處理：選擇合理的公差。
由于SKF機器內圈的徑向力相對于SKF機器的偏心力是靜態的，因此軸承的內圈通常在設計時軸向定位。
內圈和軸應配有松散的過渡配合或間隙配合。
軸承外圈的徑向力相對于SKF的偏心力旋轉機。
為了防止外圈滑動并確保軸承滾動體在保持架中的靈活旋轉，應比較外圈和軸承座孔。
儀表。
過渡過小或過盈配合公差略小。
設計時不考慮軸的伸縮。 SKF機器的工作溫度通常為60~85°C。
熱膨脹和收縮引起的軸的膨脹和收縮不容忽視。
處理方法：一端軸承在設計過程中設計為過渡或間隙配合因此，SKF機器軸可以在熱膨脹和收縮期間相對于內環滑動，以避免由于熱膨脹導致軸承的軸向力收縮。
的影響。
