SKF進(jìn)口軸承檢驗(yàn)方法
1。各種機(jī)械傷痕，例如磨損，刮擦，壓傷，顛簸等，將導(dǎo)致軸承安裝不良，偏心載荷和應(yīng)力集中，并降低旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。
2 。銹，黑皮和點(diǎn)蝕，后兩者是易于儲(chǔ)存水分和污垢的缺陷，并且最有可能發(fā)展成銹蝕。銹是一種污染源，會(huì)導(dǎo)致安裝不佳，過(guò)早磨損和疲勞。嚴(yán)重腐蝕會(huì)導(dǎo)致軸承報(bào)廢。
3。各種裂紋，例如原材料裂紋，鍛造裂紋，熱處理裂紋和磨削裂紋。這些裂紋將成為應(yīng)力集中的來(lái)源，并在軸承工作期間迅速膨脹，導(dǎo)致SKF軸承破裂，從而影響軸承的使用壽命和安全性。
性影響巨大。
實(shí)際上，對(duì)于重要用途的SKF軸承，軸承工廠已經(jīng)對(duì)其組成零件進(jìn)行了100次磁性或射線照相檢查。
4。剝皮和折疊后，這兩個(gè)缺陷的部分沒(méi)有牢固地粘結(jié)到母材上，并且在它們周?chē)?jīng)常出現(xiàn)不同程度的脫碳或貧碳現(xiàn)象。這些材料容易塌陷，凹陷或磨損，這對(duì)于SKF軸承的壽命和精度非常重要。
不利。
5。保持架的鉚接或焊接質(zhì)量主要是觀察鉚釘頭是否偏移，歪斜，松動(dòng)，缺肉或雙眼皮，焊接位置是否正確，焊接點(diǎn)是否過(guò)大或過(guò)小。焊接不牢固或焊接
過(guò)度導(dǎo)致滾動(dòng)元件卡死。
以上是檢查SKF進(jìn)口軸承的關(guān)鍵檢查零件。除上述檢查部分外，如果打字質(zhì)量不佳（例如筆跡模糊或損壞），則應(yīng)將其視為有缺陷的，并且嚴(yán)重的字符可能無(wú)法接受。
