發(fā)布時(shí)間：2022年6月27日 SKF
skf軸承常見的4種損壞方法
下面，小編為大家介紹一下skf軸承一般常見的損壞有哪4種方法體現(xiàn)，如下：
一、裝置不妥(約占16%)
1、裝置時(shí)運(yùn)用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害最大；是形成變形的主要原因。
2、裝置不到位，裝置有偏差或未裝到軸承位，形成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，形成不同心。
主張：挑選恰當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承裝置東西，裝置結(jié)束要用專用儀器檢測。
二、光滑不良( 約占50%)
據(jù)調(diào)查，光滑不良是形成瑞典skf軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時(shí)加注光滑劑或光滑油；光滑劑或光滑油未加注到位；光滑劑或光滑油選型不妥；光滑方法不正確等等。
主張：挑選正確的光滑劑或光滑油，運(yùn)用正確的光滑加注方法。
三、污染 (約占14%)
污染也會導(dǎo)致瑞典skf軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括：運(yùn)用前過早翻開軸承包裝，形成污染；裝置時(shí)作業(yè)環(huán)境不清潔，形成污染；軸承的作業(yè)環(huán)境不清潔，作業(yè)介質(zhì)污染等。
主張：在運(yùn)用前最好不要拆開軸承的包裝；裝置時(shí)保持裝置環(huán)境的清潔，對要運(yùn)用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)軸承的密封裝置。
四、 疲憊(約占34%)
疲憊損壞是軸承常見的損壞方法。常見的疲憊損壞的原因可能是：軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行；未及時(shí)修理；修理不妥；設(shè)備老化等。
主張：挑選恰當(dāng)?shù)妮S承類型，定期及時(shí)替換疲憊軸承。
